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                GCT-8C鋼軌探傷儀在地鐵上的應用

                發(fā)布時間:2023-06-21 點擊數:2035

                案例詳情

                地鐵隧道里的“地下工作者

                白天我們熟悉的地鐵站,總是忙碌嘈雜的,但每到晚上12點,夜深人靜的時候,在黑黢狹長的地鐵隧道里,還有一群自稱是“地下工作者”的人才剛剛開始他們的工作,袁師傅就是其中一員。袁師傅他們的工作和醫(yī)生有些類似,不過他們把脈的對象不是醫(yī)院里的病人,而是地鐵里不會說話的鋼軌。每天,當一趟趟地鐵列車運載著成千上萬的旅客穿梭于城市之間時,由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,地鐵里的鋼軌經常會出現各種各樣的疾病。

                地鐵1

                列車掉道,也就意味著脫軌和翻車等事故的發(fā)生。為確保安全,袁師傅他們每天都要給鋼軌做“體檢”, 病人的病情有輕重緩急,鋼軌也一樣,對它們的檢查必須細致入微。這個機器叫做超聲波鋼軌探傷儀,通過它可以檢測出鋼軌內部是否有無裂紋。自從1987年開始從事鋼軌探傷工作,袁師傅一直負責2號線的檢查,在這條環(huán)線上,他已經走了26年,而讓袁師傅記憶最深的,還是他發(fā)現的鋼軌出現200多處大大小小的問題。

                地鐵2

                這天晚上,當袁師傅他們結束工作的時候,已經是凌晨兩點多了,我們習慣性地跟袁師傅說:明天您可以休息了。袁師傅說:不是明天,是今天。這個時候我們才意識到,新的一天已經開始了。


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