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                產品分類

                當前位置:首頁>產品中心>鋼軌探傷>鋼軌探傷儀GCT-8C

                鋼軌探傷儀GCT-8C

                產品介紹

                  執(zhí)行最新國家鐵道行業(yè)標準TB/T23402012《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術條件》,符合JB/T10061-1999 A型脈沖式超聲波探傷儀通用技術條件》及EN12668:2010標準,適用于探測43kg/m~75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。通過原鐵道部標準計量研究所的《鐵路專用計量器具新產品技術認證》。 超聲波A型脈沖和B型圖像同屏分區(qū)顯示全程自動記錄探傷數(shù)據功能。配套計算機播放軟件,可以對探傷數(shù)據進行連續(xù)回放和分析。 具有防雨、遮陽結構,采用大尺寸高亮度軍工級顯示屏,在強光、低溫下清晰可見。

                  技術參數(shù):

                   放大器帶寬:不小于15MHZ;

                   探測通道:9個通道;

                   探頭工作頻率:2MHz;

                   重復探測頻率:400Hz;

                   探測范圍:0200mm43kg/m50kg/m鋼軌)0250mm±5mm60kg/m75kg/m鋼軌);

                   增益控制范圍:060dB,步進0.5dB;

                   動態(tài)范圍:≥16dB(抑制小)26dB(抑制大);

                   水平線性誤差:≤2%;垂直線性誤差:≤15%;

                   探傷靈敏度余量: 0°探頭不小于36dB37°和70°探頭不小于40dB;

                   分辨力≥26dB;

                   放衰減器總量:≥60dB;

                   衰減器誤差:每12dB不超過±1dB

                   工作電壓:18V26V;

                   額定功率:≤8W

                   工作溫度:-35℃~45;

                   耦合劑容量:18L

                   重量:25Kg(不含耦合劑); 

                   

                  儀器特點:

                   具有優(yōu)越的缺陷檢出能力:探傷儀組裝、調整到實際鋼軌探傷狀態(tài),在正常探測速度下推行,能探測出GTS-60試塊上除15°下裂以外的各種人工缺陷,并能正報警;

                   A型和B型檢測功能,A型脈沖和B型圖像可以同屏疊加顯示。具有不少于9個獨立探傷通道,關鍵通道可以使用雙靈敏度進行探傷;

                   儀器具備自檢、探傷圖形存儲和回放、探傷數(shù)據打印功能,同時提供數(shù)據網絡傳輸接口,實現(xiàn)檢測數(shù)據自動化上傳;

                   回放分析軟件:可以在回放時根據需要顯示靈敏度及波形;回放數(shù)據頁面有拼孔功能、dB曲線功能、數(shù)據拼接和節(jié)選功能、數(shù)據回放次數(shù)記錄功能等。能夠實現(xiàn)對標記數(shù)據統(tǒng)計分析,轉換成電子表格下載存檔;

                   儀器電池充滿電后正常工作時間不少于8小時;

                   具有GPS衛(wèi)星定位功能;

                   具有探頭草狀波積分值計算功能,通過此功能儀器可幫助探傷工監(jiān)測發(fā)生故障或耦合不良的探頭,回放軟件可幫助分析員考核現(xiàn)場設定的靈敏度是否合適;

                   8.4寸彩色高亮度顯示屏,可以顯示2米以上的B型圖像,可以在各種環(huán)境中清晰顯示圖像,各個通道的A型脈沖和B型圖像用不同顏色分開,便于觀察;

                   環(huán)境適應性好,可以在-35℃~45℃溫度環(huán)境下工作,全防水結構,可在雨中作業(yè)工作

                   

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